குளிர்கால எதிர்ப்பு-மூடப்பட்ட-சர்க்யூட் கூலிங் டவர்களுக்கான உறைபனி நடவடிக்கைகள்

கடுமையான குளிர் நெருங்குகையில், வட சீனாவில் உள்ள பல நண்பர்கள் குறைந்த வெப்பநிலையால் குழாய் வெடிப்புகளை அனுபவித்திருக்கலாம். பெரும்பாலான வசதி நிர்வாகப் பணியாளர்கள் திறந்த{1}}சர்க்யூட் குளிரூட்டும் கோபுரங்களைப் பற்றி நன்கு அறிந்திருந்தாலும், மூடிய-சர்க்யூட் பற்றி அவர்களுக்கு அதிகம் தெரியாது. மூடிய-சுற்று குளிரூட்டும் கோபுரங்கள் பொதுவாக உயர்தர குளிரூட்டும் நீர் தேவைப்படும் உபகரணங்களுக்குப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. இந்தக் கட்டுரை மூடிய-சர்க்யூட் குளிரூட்டும் கோபுரங்களின் அமைப்பு மற்றும் அவற்றின் குளிர்கால-உறைபனி எதிர்ப்பு நடவடிக்கைகள் குறித்து கவனம் செலுத்துகிறது.

மூடிய-சர்க்யூட் கூலிங் டவர்களுக்கான அறிமுகம்

வேலை செய்யும் கொள்கை

மூடிய-சர்க்யூட் குளிரூட்டும் கோபுரம் இரண்டு நீர் சுழற்சி அமைப்புகளைக் கொண்டுள்ளது: ஒன்று உள் தெளிப்பு நீர் (குழாய் நீர்) மற்றும் மற்றொன்று குளிரூட்டும் நீர் (RO நீர்) வழங்கல் மற்றும் திரும்புவதற்கு.

முக்கிய குளிரூட்டும் நீர் நுழைவு குழாய் கோபுரத்திற்குள் நுழைந்து பல சிறிய வெப்ப பரிமாற்ற செப்பு குழாய்களாக பிரிக்கிறது. இந்த குழாய்கள் கோபுரத்தின் பேக்கிங்குடன் நெருக்கமாக அமைக்கப்பட்டு, பிரதான அவுட்லெட் குழாயில் இணைவதற்கு முன் கீழிருந்து மேல் நோக்கி இயங்கும். குளிரூட்டப்பட்ட நீர் வெளிப்புற வெப்ப பரிமாற்ற உபகரணங்களுக்கு அனுப்பப்பட்டு மீண்டும் கோபுரத்திற்கு மறுசுழற்சி செய்யப்படுகிறது, இது முழுமையாக மூடப்பட்ட குளிரூட்டும் நீர் வளையத்தை உருவாக்குகிறது.

உள் தெளிப்பு நீர் குழாய் நீரால் கூடுதலாக ஒரு திறந்த அமைப்பாக செயல்படுகிறது. கீழே உள்ள சம்ப்பில் சேமிக்கப்படும், தெளிப்பு நீர் ஒரு ஸ்ப்ரே பம்ப் வழியாக பேக்கிங்கின் மேற்புறத்தில் உள்ள நீர் விநியோகஸ்தருக்கு பம்ப் செய்யப்படுகிறது. இது கீழ்நோக்கி பாய்கிறது, பொதி மற்றும் துருப்பிடிக்காத எஃகு குளிரூட்டும் நீர் குழாய்களை தெளிப்பதன் மூலம் ஸ்ப்ரே நீருக்கும் குளிரூட்டும் நீருக்கும் இடையே கட்டாய வெப்ப பரிமாற்றத்தை எளிதாக்குகிறது, இதனால் குளிரூட்டும் நீரின் வெப்பநிலை குறைகிறது. இதற்கிடையில், மேல் விசிறியால் இயக்கப்படும், நீர் ஆவியாதல் தெளிப்பு நீர் வெப்பநிலையை மேலும் குறைக்கிறது.

முக்கிய கூறுகள்

ஸ்ப்ரே பம்ப்: குளிரூட்டும் தண்ணீருடன் கீழ்நோக்கி ஓட்டம் மற்றும் கட்டாய வெப்ப பரிமாற்றத்தை செயல்படுத்த உள் தெளிப்பு நீருக்கான சக்தியை வழங்குகிறது, குளிரூட்டும் நீரின் வெப்பநிலையைக் குறைக்கிறது.

மின்விசிறி: மாறி-அதிர்வெண் மோட்டார் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, இது நீர் ஆவியாவதைக் கட்டுப்படுத்த மின்விசிறி அதிர்வெண்ணைச் சரிசெய்வதன் மூலம் தெளிக்கும் நீரின் வெப்பநிலையைக் கட்டுப்படுத்துகிறது.

வெப்ப பரிமாற்ற செப்பு குழாய்கள்தெளிப்பு நீர் (சிறந்த வெப்ப கடத்துத்திறன் கொண்ட பொருட்களால் ஆனது) மூலம் வெப்பப் பரிமாற்றத் திறனை மேம்படுத்தும் போது உயர் குளிரூட்டும் நீரின் தரத்தை உறுதி செய்யவும். இருப்பினும், அவற்றின் அமைப்பு ஒப்பீட்டளவில் உயர் அழுத்த இழப்பை ஏற்படுத்துகிறது.

பேக்கிங்: தெளிக்கும் நீர் மற்றும் செப்பு குழாய்களுக்கு இடையேயான தொடர்பு நேரத்தை நீட்டிக்கிறது, மேலும் முழுமையான வெப்ப பரிமாற்றத்தை ஊக்குவிக்கிறது.

குளிர்கால எதிர்ப்பு-மூடிய-சர்க்யூட் கூலிங் டவர்களுக்கான உறைபனி நடவடிக்கைகள்

திட்டத்தின் சொந்த டெர்மினல் ஹீட் லோடைப் பயன்படுத்தவும்

இது மிகவும் ஆற்றல்{0}}திறனுள்ள-உறைபனி முறை. முனைய வெப்பச் சுமை, திரும்பிய குளிரூட்டும் நீரின் வெப்பநிலையை உயர்த்துகிறது. திரும்பும் நீர் மூடிய-சர்க்யூட் குளிரூட்டும் கோபுரத்திற்குள் நுழையும் போது, ​​மின்விசிறி செப்புக் குழாய்களுக்கும் குளிர்ந்த காற்றிற்கும் இடையே வெப்பப் பரிமாற்றத்தை இயக்குகிறது. இது நீரின் வெப்பநிலையைக் குறைப்பது மட்டுமல்லாமல், கோபுரம் மற்றும் வெளிப்புற குழாய்களில் உறைபனியைத் தடுக்கிறது.

ஆண்டிஃபிரீஸ் ஏஜெண்டுகளைப் பயன்படுத்தவும்

ஆண்டிஃபிரீஸ் ஏஜெண்டுகள் குழாய் உறைபனியைத் தடுப்பதற்கான சிறந்த தேர்வாகும், மேலும் அவை சிறந்த-உறைபனி விளைவுகளுடன் வாகனம், எலக்ட்ரானிக் மற்றும் பிற தொழில்களில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

உடல் உறைதல் தடுப்பு முகவர்கள்: வசதியான, பாதுகாப்பான மற்றும் நம்பகமான செயல்பாடு மற்றும் பராமரிப்பை வழங்குகிறது.

மின்னணு கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகள்: சிரமமான பராமரிப்பு மற்றும் அதிக செலவுகளுக்கு வழிவகுக்கும் சாத்தியமான கட்டுப்படுத்த முடியாத காரணிகளை உள்ளடக்கியது.

செயல்பாட்டு குறிப்புகள்: குளிர்கால செயல்பாட்டின் போது, ​​உண்மையான வானிலை நிலைமைகளுக்கு ஏற்ப நடவடிக்கைகளை சரிசெய்யவும். தீவிரமான அல்லது திடீர் வெப்பநிலை வீழ்ச்சிகளில், குளிரூட்டும் கோபுரம் பயன்பாட்டில் இல்லை என்றால், சுருள்களில் இருந்து தண்ணீரை வலுக்கட்டாயமாக வடிகட்டவும் அல்லது வெப்பச் சுமையுடன் போதுமான அளவு நீர் ஓட்டம் மற்றும் வெப்ப பரிமாற்றத்தை பராமரிக்கவும்-சுருள்களுக்குள் நீர் உறைவதைத் தவிர்க்கவும்.

பொதுவான தவறான கருத்து: வெப்பநிலை வேறுபாட்டை அதிகரிக்க நீர் ஓட்டத்தை குறைப்பது உறைபனியை தடுக்கிறது என்று சில ஆபரேட்டர்கள் தவறாக நம்புகிறார்கள். இருப்பினும், மூடிய-சர்க்யூட் குளிரூட்டும் கோபுரங்கள் பல சுருள் குழுக்களைக் கொண்டிருக்கும். குறைக்கப்பட்ட கணினி ஓட்டம் அழுத்தம் ஏற்றத்தாழ்வுகளை ஏற்படுத்துகிறது, இதன் விளைவாக சில சுருள்களில் மெதுவாக அல்லது தேங்கி நிற்கும் நீர் ஓட்டம் ஏற்படுகிறது, இது எளிதில் உறைதல் மற்றும் குழாய் வெடிப்புகளுக்கு வழிவகுக்கிறது. எனவே, அனைத்து சுருள் குழுக்களிலும் நீர் சுழற்சியை உறுதி செய்வதற்காக குளிர்காலத்தில் நீர் சுழற்சியை சரியான முறையில் அதிகரிக்கவும்.

கட்டாய வடிகால் முறை

குளிர்காலத்தில் குளிரூட்டும் கோபுரங்கள் தேவையில்லாதபோது, ​​சுற்றுப்புற வெப்பநிலை 0 டிகிரிக்குக் கீழே குறையும் முன், சுருள் வடிகால் வால்வுகளைத் திறந்து, அழுத்தப்பட்ட காற்றை சுருள்களில் ஊதவும். குறிப்பு: அழுத்தப்பட்ட காற்றழுத்தத்தை 0.3-1MPa இடையே கட்டுப்படுத்தவும். அதிகப்படியான குறைந்த அழுத்தமானது எஞ்சிய நீரை விட்டுச் செல்லக்கூடும், அதே சமயம் அதிக அழுத்தம் சுருள்களின் அழுத்தத்தை -தாங்கும் திறனை விட அதிகமாகும்.

இன்சுலேட் ஸ்ப்ரே பம்புகள் மற்றும் குழாய்கள்

குளிர்ந்த காற்று மற்றும் செப்புக் குழாய்களுக்கு இடையேயான வெப்பப் பரிமாற்றம் (முழு அதிர்வெண்ணில் மின்விசிறியுடன்) தேவையான நீரின் வெப்பநிலையை அடையத் தவறினால், நீரை கூடுதலாக தெளித்து, ஸ்ப்ரே பம்பைத் தொடங்கவும். இருப்பினும், சுமை ஏற்ற இறக்கங்கள் தெளிப்பு நீர் மற்றும் பம்ப் உறைதல் ஏற்படலாம். அத்தகைய சந்தர்ப்பங்களில்:

இன்சுலேட் மற்றும் சூடு-ஸ்ப்ரே பைப்பிங் மற்றும் பம்பைக் கண்டுபிடித்து, நீர் சுழற்சியை பராமரிக்கவும் உறைபனியைத் தடுக்கவும் ஸ்ப்ரே பம்பை இயக்கவும்.

பேக்கிங் மேற்பரப்பில் பனி உருவாவதைத் தடுக்கவும், இது காற்று உட்கொள்ளலைத் தடுக்கும் மற்றும் வெப்பச் சிதறல் செயல்திறனைக் குறைக்கும்.

மாற்றாக, ஒரு புத்திசாலித்தனமான கட்டுப்பாட்டு அமைப்பைப் பின்பற்றவும்: விசிறி ஒரு குறிப்பிட்ட காலத்திற்கு முன்னோக்கி ஓடி, நின்று, பின்னர் கோபுரத்திலிருந்து சூடான காற்றை வீசுவதற்கும் பனியை உருகுவதற்கும் ஒரு குறிப்பிட்ட காலத்திற்குத் திரும்பும்.